Reis en bouw verslag Panama. Week 1 Na aankomst op Colon hebben we de eerste week lekker rustig aan gedaan om bij te komen van de westerse hectiek. De ontwikkelingen rondom ons land gaan gestaag door, de vlindertuin aan de ene kant ziet er prachtig uit en de buurman aan de andere kant Erwin Strouwen is al aardig gevorderd met zijn huis. Week 2 Tekeningen van de Ranaria bestudeerd en materialen besteld, de dakconstructie en bedekking wordt van staal, pilaren worden bij een constructiebedrijf in David op het vaste land gemaakt. Voor het "PPPP" ben ik op pad geweest om met met de directie van ANAM hier op het eiland de plannen door te praten, zij waren hier heel positief over. Over enkele weken komen Roy Morssinkhof en Dirk de Wit van de universiteit van Wageningen hier aan, om voor het "PPPP' voor 4 maanden veldonderzoek te doen. Tevens een aantal landeigenaren van Colon,Bastimentos en Solarte afgeweest om het onderzoek door te praten en toestemming voor onderzoek te vragen, allen willen hier aan meewerken. De bedoeling van de inventarisatie is het in kaart brengen van alle Pumilio populaties om te weten te komen wat,waar en hoeveel er zijn, tevens aantallen jongen en afzet materiaal. Bij het ontdekken van een zeer afwijkende kleurvorm in een enkel en beperkt gebied moet dit gebiedje beschermd worden d.m.v. grondaankoop (toezeggingen van ICUN) of afspraken met de landeigenaren dit gebied te beschermen. Week 3 Laatste hand gelegd aan de onderzoekskaarten, alle te onderzoeken gebieden zijn d.m.v. Google earth pro met vrij gedetailleerde satelietfoto's uitgeprint met daarin op duidelijke herkenningspunten de GPS gegevens. Als gids heb ik 2 kikkerliefhebbers van een reisorganisatie enkele kikkerpopulaties op Bastmentos en Solarte laten zien, zelf ook leuke plaatjes kunnen maken. Het staal van de dakconstructie is met de veerboot aangekomen en afgeleverd op de Bodega in het dorp, tevens een vrachtwagen met zand. Als later alle materialen afgeleverd zijn, moet het per boot naar het land gebracht worden. Met het vliegtuig naar David gevlogen voor aankoop van diverse gereedschappen en bezoekje aan constructiebedrijf, verwachting is dat volgende week de pilaren en ander materiaal gereed is. Afspraken gemaakt met werkers voor de werkzaamheden na volgende week. Week 4 Het staalwerk van de constructiewerkplaats van het vasteland is per ferry aangekomen. De 300 meter betonstaal ( 5/8") is in 300 stukken van verschillende afmetingen geslepen. Mallen gemaakt om de funderingsmatten te kunnen lassen. 1 van de 14 funderings betonmatten. Week 5 Vanwege regelmatige wateroverlast (na een eventuele tropische regenbui) in deze hoek op het land, een drainagepijp in laten graven. In deze hoek van het land moet het bouwwerk verrijzen. De werkers zijn begonnen aan het graven van de funderingsgaten. Week 6 De materialen worden met 8 man en een boot vanaf de bodega in 3 dagen naar het land gebracht. Het meeste werk is nog het overbrengen van het zand, een vrachtwagenlading zand in zakken scheppen en met de boot overbrengen is een hoop sjouwwerk. Week 7 Biologiestudenten van de universiteit van Wageningen, Roy Morssinkhof en Dirk de Wit zijn aangekomen op het eiland om voor mijn "PPPP" (Panama Pumilio Protection Project) de komende 4 maanden onderzoek te doen. Lees HIER het onderzoekvoorstel. Tussendoor  een dagje relaxen. Het land lijkt een reservaat voor reuzemollen. Week 8 Al het zand wordt uitgezeeft zodat alleen zand, kleine en grote keien overblijven. Week 9 Gaten worden met een 25 cm laag grote keien gevuld en daarna zand erover. Wilma houd zich bezig met het maken van mallen voor de betonijzervoetjes. Betonnen blokjes zijn klaar. Een pechweek, veel oponthoud, na 8 weken droogte en geen drinkwater, 3 dagen stortregen, alle gaten lopen vol. Wel een geluk bij een ongeluk, onder deze boom op de bodega heeft alle staalwerk ( voor 6000 dollar) 3 weken gelegen, boom is door de stortregens omgegaan had alles in 1 klap kunnen vernietigen. Na aanschaf van een goede dompelpomp en leegpompen van de gaten, eindelijk begonnen aan de fundatie, hier het lassen van het betonijzer. Hier het uitmeten en plaatsen van het betonijzer. Na het plaatsen van de bekisting 1m x 1m x 20cm beton mengen, gaan ongeveer 5 kruiwagens per fundatievoet in, erg zwaar werk. Kon ik de indianen toch niet aandoen, via behulpzame buurman Erwin een betonmolen kunnen regelen. En zo worden de eersten van de 14 betonplaten gestort. Door de achterstand besloten om ook op zaterdag te werken, daarom is de zondag een broodnodige rustdag, lekker op de rancho (hutje boven water) langs het koraalrif gaan snorkelen, nog een leuk zeesterretje gevangen (ik was iets sneller dan hem). Week 10 Na meer dan de helft van de fundatievoeten te hebben gestort, de 1e paal gestort, deze week volgen er meer. Nadat de bekisting van de palen gehaald is, worden de gaten dichtgegooid. In rap tempo zijn zo 3 betonpalen per dag klaar. Nadat de eerste palen voldoende zijn uitgehard, wordt hier de eerste staander geplaatst. Dagelijks worden er palen gestort en staanders geplaatst. Tot alle staanders geplaatst zijn. Hier zijn alle staanders vertikaal en horizontaal uitgesteld. De eerste ligger geplaatst, gemaakt van een 6 meter lange dubbel gelaste carriola. Week 11 In een rap tempo worden deze week 28 carriola's aan elkaar gelast. En op de palen gemonteerd. Elke ligger wordt met 12 bouten op de palen gemonteerd. En zo ontstaat er een solide en uitgelijnde constructie. Tot onze spijt hebben we tegen het einde van deze week de werkzaamheden, vanwege gezondheidsredenen, moeten staken. In de komende week (week 12) wordt naar een oplossing gezocht. Week 12 Geen activiteiten. Echter wel een Aannemer bereid gevonden de lopende zaken per week 13 af te maken. Wordt vervolgd? Week 13 Met pijn in het hart, nek en portomonee wordt het werk overgedragen aan de aannemer. Alle beugels voor de montage van de dakpunten worden 2x in de verf gezet. En op de juiste plekken op de constructie geschroeft. Met behulp van de op de grond gemaakte mal worden de dakpunten in elkaar gelast. Zo worden in totaal 12 van de 13 punten gemaakt. Week 14 De dakpunten zijn in elkaar gelast en staan klaar. De eerste punt wordt geplaast. En zo volgen er meer. De rij op de lange kant is geplaatst. De laatste beugels voor de dwarsliggers worden op de punten geschroefd. De laatste punt wordt geplaatst. Dakconstructie in de hoek. De dwarsliggers worden gemonteerd. Groot aantal dwarsliggers zijn al geplaatst. Alle dwarsliggers liggen er op. Week 15 De eerste dakplaten worden gemonteerd. In een rap tempo gaat het dak er op. In 2 dagen is het dak dicht. Onderzijde van het dak. Eindresultaat na 2 maanden hard werken. Wordt vervolgd... Chris van der Lingen